Vagonų tipai
DENGTI VAGONAIDengtuose universaliuosiuose prekiniuose vagonuose gabenami kroviniai, kuriuos reikia saugoti nuo atmosferos poveikio (kritulių,vėjo ar saulės spindulių), taip pat supakuoti ir brangūs kroviniai. Vagonas pakraunamas per šoninių sienų viduryje esančias duris arba per stoge įrengtas pakrovimo angas. Per duris paprastai kraunami stambesni ar supakuoti kroviniai, per stogo angas kraunami vagone pakuojami kroviniai (pvz., per žarną tiekiamos trąšos ar miltai vagono viduje pilstomi į maišus). Vagono sienų apačioje įrengtos iškrovimo angos, per jas iškraunami nedideliais paketais supakuoti kroviniai.Stambesni ar stambesniais paketais supakuoti kroviniai iškraunami per duris.
Dengtas keturašis 11-270 modelio vagonas
| Vidiniai išmatavimai | Tūris (m3) | Keliamoji galia (t) | Durų aukštis (m) | Durų plotis (m) | ||
| Ilgis (m) | Plotis (m) | Aukštis (m) | ||||
| 13.84 | 2.76 | 2.79 | 120 | 68 | 2.34 | 3.80 |
Dengtas keturašis 11-280 modelio vagonas
| Vidiniai išmatavimai | Tūris (m3) | Keliamoji galia (t) | Durų aukštis (m) | Durų plotis (m) | ||
| Ilgis (m) | Plotis (m) | Aukštis (m) | ||||
| 15.72 | 2.76 | 3.05 | 138 | 68 | 2.34 | 3.80 |
Dengtas keturašis 11-7038 modelio vagonas
| Vidiniai išmatavimai | Tūris (m3) | Keliamoji galia (t) | Durų aukštis (m) | Durų plotis (m) | ||
| Ilgis (m) | Plotis (m) | Aukštis (m) | ||||
| 17.46 | 2.79 | 3.10 | 150 | 68 | 2.86 | 3.90 |
Dengtas keturašis 11-1807-01 modelio vagonas
| Vidiniai išmatavimai | Tūris (m3) | Keliamoji galia (t) | Durų aukštis (m) | Durų plotis (m) | ||
| Ilgis (m) | Plotis (m) | Aukštis (m) | ||||
| 17.68 | 2.79 | 2.82 | 158 | 66.7 | 2.71 | 3.97 |
CMGV VAGONAI
Padidintos apimties vagonai yra vieni iš didžiausių vagonų pagamintų eksploatuoti ant 1520 mm vėžės. Tokio tipo vagonai idealiai tinka vežti tiek tūrinius lengvus krovinius, tiek sunkiasvorę specialiąją techniką, kuri lengvai pakraunama per galines duris, taip pat vagonai turi po dvi duris iš kiekvienos pusės. CMGV modelio vagonas metalinis, todėl krovinys yra labiau apsaugotas nuo galimo atmosferos poveikio.
CMGV 11-9733 modelio vagonas
| Vidiniai išmatavimai | Tūris (m3) | Keliamoji galia (t) | Durų aukštis (m) | Durų plotis (m) | ||
| Ilgis (m) | Plotis (m) | Aukštis (m) | ||||
| 23.34 | 3.10 | 3.67 | 240 | 50 | --- | --- |
CMGV 11-1709 modelio vagonas
| Vidiniai išmatavimai | Tūris (m3) | Keliamoji galia (t) | Durų aukštis (m) | Durų plotis (m) | ||
| Ilgis (m) | Plotis (m) | Aukštis (m) | ||||
| 24.45 | 2.65 | --- | 250 | 51 | 2.29 | 2.70 |
AUTOVEŽIAI
Autovežiai skirti lengvųjų automobilių pervežimui. Šiais vagonais galima pervežti nuo 8 iki 12 lengvųjų automobilių, priklausomai nuo automobilio ilgio.
Autovežis "Сетка" 11-835 modelio vagonas
| Vidiniai išmatavimai | Tūris (m3) | Keliamoji galia (t) | Durų aukštis (m) | Durų plotis (m) | ||
| Ilgis (m) | Plotis (m) | Aukštis (m) | ||||
| 22.90 | 2.40 | 1.82+1.86 | 250 | 15 | --- | --- |
Autovežis "Сетка" 11-287 modelio vagonas
| Vidiniai išmatavimai | Tūris (m3) | Keliamoji galia (t) | Durų aukštis (m) | Durų plotis (m) | ||
| Ilgis (m) | Plotis (m) | Aukštis (m) | ||||
| 22.94 | 3.00 | 1.82+1.85 | - | 16 | --- | --- |
PLATFORMOS
Platforminiai vagonai skirti didelių matmenų kroviniams (medienai, valcuotiems strypams ar automobiliams) vežti. Šiuose vagonuose ant rėmo yra grindys ir paprastai pagal visą jų perimetrą atverčiamieji bortai.
Universali 13-401 modelio platforma
| Platformos išmatavimai | Plotas (m2) | Keliamoji galia (t) | ||
| Ilgis (m) | Plotis (m) | Aukštis (m) | ||
| 13.40 | 2.8 | --- | 36.8 | 70 |
Fitinginė 23-469-07 modelio platforma
| Vidiniai išmatavimai | Plotas (m2) | Keliamoji galia (t) | ||
| Ilgis (m) | Plotis (m) | Aukštis (m) | ||
| 24 | 2.70 | --- | 64.8 | 69 |
Prailginta 13-9004 modelio platforma
| Platformos išmatavimai | Plotas (m2) | Keliamoji galia (t) | ||
| Ilgis (m) | Plotis (m) | Aukštis (m) | ||
| 18.30 | 2.87 | --- | 52.5 | 65 |
KONTEINERIAI
Konteineriai skirti vežti paketuotus krovinius, palaidus krovinius maišuose, statybinę ir buitinę techniką, baldus, buities daiktus ir kitus krovinis, kurie bijo atmosferinio poveikio.
Išskiriami šie konteinerinių siuntų pranašumai - patogus, pigus perkrovimas geležinkelio stotyse, pasienio stotyse su skirtingomis geležinkelio vėžėmis į skirtingų tipų vagonus, arba perkraunant iš vienos transporto rūšies į kitą, pigesni transportavimo kaštai nedideliam krovinių kiekiui, krovinio saugumas, mobilumas, t.y. galimybė krovinį pristatyti iki pat "gavėjo durų".
Išskiriami šie konteinerinių siuntų pranašumai - patogus, pigus perkrovimas geležinkelio stotyse, pasienio stotyse su skirtingomis geležinkelio vėžėmis į skirtingų tipų vagonus, arba perkraunant iš vienos transporto rūšies į kitą, pigesni transportavimo kaštai nedideliam krovinių kiekiui, krovinio saugumas, mobilumas, t.y. galimybė krovinį pristatyti iki pat "gavėjo durų".
40 pėdų konteineris
| Konteinerio išmatavimai | Tūris (m3) | Keliamoji galia (t) | ||
| Ilgis (m) | Plotis (m) | Aukštis (m) | ||
| 12.19 | 2.44 | 2.59 | 67.63 | 26.95 |
20 pėdų konteineris
| Konteinerio išmatavimai | Tūris (m3) | Keliamoji galia (t) | ||
| Ilgis (m) | Plotis (m) | Aukštis (m) | ||
| 6.06 | 2.44 | 2.44 | 30,60 | 20 |
